液壓機調速閥的優點是流量穩定性好,缺點是壓力損失大。常用在負載變化大,對速度控制精度要求較高的定量泵供油的節流調速系統中,有時也用于變量泵供油的容積節流調速液壓系統中。在定量泵供油節流調速液壓系統中,可與溢流閥配合組成串聯節流和并聯節流調速回路。

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多功能液壓機調速閥的主要性能要求有以下幾點:

1、 進出油腔最小壓差是指節流口全開,通過公稱流量時,閥進出油腔的壓差,一般在1mpa左右。壓差過低,減壓閥部分不能對節流閥進行有效的壓力補償,因而影響流量的穩定。

2、 流量調節范圍,一般情況下多功能液壓機流量調節范圍越大越好,并且調節時,流量變化均勻,調節性能好。

3、 最小穩定流量是指調速閥能正常工作的最小流量,即流量的變化率不大于10%,不出現斷流的現象。QF型調速閥和QDF型單向節流閥的最小穩定流量,一般為公稱流量的10%左右。

4、 內泄漏是在節流閥全關閉時,進油腔壓力調節至公稱壓力時,從閥芯和閥體配合間隙處由進油腔泄漏到出油腔的流量,要求內泄漏量要小。另外,多功能液壓機工作時要求調速閥不易堵塞。通過閥的流量受溫度的影響要小。
   電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔,而進油孔是常開的。